李飞驰，ID“天马行空”，在本地的航模圈里是个颇有威望的大佬。
他从十几岁就开始玩航模，至今已有二十年。从最简单的手抛滑翔机，到需要自己绕线圈、焊电路的油动直升机，再到如今动辄上万的八轴航拍飞行器，他家里的地下室，简直就是一部微缩的航模发展史。
对他和圈子里的“老炮儿”们来说，玩航模，玩的不仅是飞行，更是一种技术、一种情怀、一种对机械的掌控感。
他们享受着花上几个通宵，亲手组装起一架飞机的成就感；享受着在飞场上，通过指尖的精微操作，让飞机做出各种高难度动作的征服感；他们甚至享受着“炸机”后，捡回一地零件，痛心疾首却又乐此不疲地修复它的过程。
所以，当大疆精灵发布时，李飞驰和他的航模群里，充满了不屑与鄙夷。
“什么玩意儿？到手即飞？那还有什么乐趣？”
“就是，连PID都不用自己调，这跟买个遥控汽车有什么区别？傻瓜玩的！”
“还‘重新发明相机’，笑死我了。一个塑料壳子集成货，能跟我们自己搭配的碳纤维机架、T-tor电机、APM飞控比？”
“等着看吧，这种消费级玩具，一阵风就过去了。真正热爱飞行的，还得是我们这些硬核玩家。”
李飞驰嘴上这么说，心里却隐隐有一丝不安。发布会上，精灵展现出的那种超乎寻常的稳定性和智能化，让他这个玩了二十年飞控的老鸟都感到心惊。
几天后，群里一个平时比较活跃的新人，在群里发了一段视频，@了所有人。
视频里，是一台精灵无人机，正在进行自动环绕飞行，画面稳如泰山。而视频的背景里，一架看起来很专业的六轴航拍机，正在歪歪扭扭地试图模仿同样的动作，结果一阵侧风吹来，飞机晃得像筛糠，差点失控。
那个新人发了个得意的表情：“兄弟们，刚入的‘精灵’，香不香？@天马行空，大佬，我这个环绕飞得还标准不？”
群里瞬间死一般的寂静。
李飞驰的脸，火辣辣地烫。他认得出来，背景里那台狼狈的六轴，就是他一个老朋友的座驾，那套设备加起来超过三万，调参就调了半个月。结果，被一个新人用一个玩具，以一种近乎羞辱的方式秒杀了。
“飞得稳有什么用？能玩花活吗？能手动刷锅吗？能高速穿越吗？”李飞驰憋了半天，打出了这么一行字，试图挽回一点颜面。
新人没再回复，只是又发了一个视频链接。
那是油管上一个国外大神用精灵玩出的花式飞行集锦。视频里，精灵在运动模式下，化作一道白色闪电，在废弃的工厂里高速穿梭，做出各种急停、翻转、绕桩的动作，其灵活性和响应速度，看得李飞驰眼皮直跳。
这......这已经完全超出了“玩具”的范畴！
那个周末，李飞驰怀着复杂的心情，来到了他们经常聚会的飞场。
往日里人声鼎沸、引擎轰鸣的飞场，今天却显得有些冷清。零零散散的几个老飞友，默默地摆弄着自己的飞机，脸上都没什么精神。
而在飞场的另一头，却是另一番景象。
十几个年轻人，人手一台白色的精灵无人机，正聚在一起，笑声不断。他们不需要跑道，不需要调试，直接在草地上一键起飞。天空中，十几台精灵在自动程序的控制下，时而编队飞行，时而各自拍摄，井然有序，画面和谐。
李飞驰看着自己身边，那台他引以为傲的、亲手组装的八轴“猛禽”，它机身上裸露的电线、复杂的结构、巨大的体积，在远处那些优雅简洁的精灵面前，显得如此的笨重、原始，甚至......丑陋。
一个老朋友叹了口气，走过来拍了拍他的肩膀：“老李，时代变了。”
是啊时代变了。
他们这些遗老，穷尽十几年、几十年的时间和精力，追求的那种极致的飞行控制和稳定性，如今被一家公司，用一套他们无法理解的算法，封装进了一个小小的白色盒子里，以一个他们无法接受的低价，卖给了所有人。
他们的技术壁垒，一夜之间，土崩瓦解。
他们的优越感，荡然无存。
李飞驰默默地点上一根烟，看着远处那些年轻人，通过手机屏幕，轻松获得他曾经梦寐以求的稳定画面和上帝视角，脸上洋溢着纯粹的快乐。
他突然明白了。
或许，他们这些老玩家，爱的不是飞行本身，而是那种掌控机械的、小众的、带有技术门槛的优越感。而大疆，它撕碎了这种优越感，把飞行的乐趣，真正地还给了大众。
夕阳下，李飞驰的身影被拉得很长。他看着自己那台“猛禽”，第一次觉得，它像一个停留在上个世纪的、笨拙的恐龙。他拿出手机，打开了那个他曾经嗤之以鼻的大疆官网，手指在“立即购买”的按钮上，悬停了很久很久。页面很快给弹出了一个消息，对不起您购买的商品暂时无货，我们正在紧急生成，可以前往预约通道进行预约，我们会优先发货。
他从十几岁就开始玩航模，至今已有二十年。从最简单的手抛滑翔机，到需要自己绕线圈、焊电路的油动直升机，再到如今动辄上万的八轴航拍飞行器，他家里的地下室，简直就是一部微缩的航模发展史。
对他和圈子里的“老炮儿”们来说，玩航模，玩的不仅是飞行，更是一种技术、一种情怀、一种对机械的掌控感。
他们享受着花上几个通宵，亲手组装起一架飞机的成就感；享受着在飞场上，通过指尖的精微操作，让飞机做出各种高难度动作的征服感；他们甚至享受着“炸机”后，捡回一地零件，痛心疾首却又乐此不疲地修复它的过程。
所以，当大疆精灵发布时，李飞驰和他的航模群里，充满了不屑与鄙夷。
“什么玩意儿？到手即飞？那还有什么乐趣？”
“就是，连PID都不用自己调，这跟买个遥控汽车有什么区别？傻瓜玩的！”
“还‘重新发明相机’，笑死我了。一个塑料壳子集成货，能跟我们自己搭配的碳纤维机架、T-tor电机、APM飞控比？”
“等着看吧，这种消费级玩具，一阵风就过去了。真正热爱飞行的，还得是我们这些硬核玩家。”
李飞驰嘴上这么说，心里却隐隐有一丝不安。发布会上，精灵展现出的那种超乎寻常的稳定性和智能化，让他这个玩了二十年飞控的老鸟都感到心惊。
几天后，群里一个平时比较活跃的新人，在群里发了一段视频，@了所有人。
视频里，是一台精灵无人机，正在进行自动环绕飞行，画面稳如泰山。而视频的背景里，一架看起来很专业的六轴航拍机，正在歪歪扭扭地试图模仿同样的动作，结果一阵侧风吹来，飞机晃得像筛糠，差点失控。
那个新人发了个得意的表情：“兄弟们，刚入的‘精灵’，香不香？@天马行空，大佬，我这个环绕飞得还标准不？”
群里瞬间死一般的寂静。
李飞驰的脸，火辣辣地烫。他认得出来，背景里那台狼狈的六轴，就是他一个老朋友的座驾，那套设备加起来超过三万，调参就调了半个月。结果，被一个新人用一个玩具，以一种近乎羞辱的方式秒杀了。
“飞得稳有什么用？能玩花活吗？能手动刷锅吗？能高速穿越吗？”李飞驰憋了半天，打出了这么一行字，试图挽回一点颜面。
新人没再回复，只是又发了一个视频链接。
那是油管上一个国外大神用精灵玩出的花式飞行集锦。视频里，精灵在运动模式下，化作一道白色闪电，在废弃的工厂里高速穿梭，做出各种急停、翻转、绕桩的动作，其灵活性和响应速度，看得李飞驰眼皮直跳。
这......这已经完全超出了“玩具”的范畴！
那个周末，李飞驰怀着复杂的心情，来到了他们经常聚会的飞场。
往日里人声鼎沸、引擎轰鸣的飞场，今天却显得有些冷清。零零散散的几个老飞友，默默地摆弄着自己的飞机，脸上都没什么精神。
而在飞场的另一头，却是另一番景象。
十几个年轻人，人手一台白色的精灵无人机，正聚在一起，笑声不断。他们不需要跑道，不需要调试，直接在草地上一键起飞。天空中，十几台精灵在自动程序的控制下，时而编队飞行，时而各自拍摄，井然有序，画面和谐。
李飞驰看着自己身边，那台他引以为傲的、亲手组装的八轴“猛禽”，它机身上裸露的电线、复杂的结构、巨大的体积，在远处那些优雅简洁的精灵面前，显得如此的笨重、原始，甚至......丑陋。
一个老朋友叹了口气，走过来拍了拍他的肩膀：“老李，时代变了。”
是啊时代变了。
他们这些遗老，穷尽十几年、几十年的时间和精力，追求的那种极致的飞行控制和稳定性，如今被一家公司，用一套他们无法理解的算法，封装进了一个小小的白色盒子里，以一个他们无法接受的低价，卖给了所有人。
他们的技术壁垒，一夜之间，土崩瓦解。
他们的优越感，荡然无存。
李飞驰默默地点上一根烟，看着远处那些年轻人，通过手机屏幕，轻松获得他曾经梦寐以求的稳定画面和上帝视角，脸上洋溢着纯粹的快乐。
他突然明白了。
或许，他们这些老玩家，爱的不是飞行本身，而是那种掌控机械的、小众的、带有技术门槛的优越感。而大疆，它撕碎了这种优越感，把飞行的乐趣，真正地还给了大众。
夕阳下，李飞驰的身影被拉得很长。他看着自己那台“猛禽”，第一次觉得，它像一个停留在上个世纪的、笨拙的恐龙。他拿出手机，打开了那个他曾经嗤之以鼻的大疆官网，手指在“立即购买”的按钮上，悬停了很久很久。页面很快给弹出了一个消息，对不起您购买的商品暂时无货，我们正在紧急生成，可以前往预约通道进行预约，我们会优先发货。