澳洲铁矿能量站的晨光里，老张的队员小李正用稀土钳夹向微型炸弹的引线 —— 淡蓝色的引线在晨光下泛着冷光，离钳口还有 1 厘米时，突然因矿洞通风管的气流晃了晃，擦过钳尖往雷管方向滑去。“别动！” 陈玥扑过去，手里的探测仪屏幕紧贴炸弹外壳，“用稀土片垫在引线下面，慢慢抬！”
小李额头上的汗滴在炸弹上，顺着金属壳往下滚。他按陈玥说的，从口袋里摸出半片朝国稀土，轻轻垫在引线下方，再用钳口稳稳掐住 ——“咔嗒” 一声，引线被剪断，屏幕上 “爆炸风险解除” 的绿色提示终于亮起。老张瘫坐在矿渣堆上，掏出皱巴巴的烟盒：“三个节点的炸弹都拆了，但第三方肯定还藏在暗处，之前的假订单就是信号，他们不想让资源顺畅流动。”
话音刚落，林舟的卫星电话就响了，草原牧民腾格尔的声音带着焦急，背景里能听到牛羊的哞叫：“林指挥！我这的 20 吨牛羊肉又要耽误了！之前走的路线要绕黑油谷余险区，7 天才能到赤漠的穆罕默德部落，上次运过去，30% 都变质了，牧民们都快没信心了！”
几乎是同时，赤漠的穆罕默德也发来消息，他的声音裹着风沙的粗粝：“腾格尔的牛羊肉再不到，我的矿场工人就要断肉吃了！更要紧的是，我这的 50 吨磷矿运不出去 —— 绕路到草原要 8 天，草原据点的小麦地等着磷矿当肥料，再晚就误了播种期！”
林舟打开全球资源调配大屏，手指在 “草原” 与 “赤漠” 的节点间划了条直线 —— 当前的运输路线像条绕圈的蛇，从草原出发，经桃源城、黑油谷边缘，再到赤漠，全程 1400 公里；而直线距离只有 700 公里，中间虽隔着草原冻土带和赤漠流沙区，却能避开所有余险区。“开通‘草原 - 赤漠’直达专线！” 林舟对着对讲机喊，“用万倍供应链技术改造轨道，适应冻土和流沙，把运输周期砍一半！”
专线规划会开得热火朝天。腾格尔带着草原的老牧民来了，他手里攥着张羊皮地图，上面用炭笔标着冻土最薄的区域：“每年三月，草原的‘白音塔拉’段冻土会化到半米深，轨道铺在这，不用挖太深；但到了四月，要在轨道下埋加热片，不然冻土冻裂会翘轨。” 穆罕默德也带来了赤漠的沙样，放在桌上，沙子簌簌往下漏：“赤漠的‘红砂岗’段流沙最厉害，普通轨道铺上去，半天就会陷进去，得用巴国的石油混合沙砾，做成加固层。”
陈玥立刻根据这些信息调整轨道设计：草原段的磁悬浮轨道采用 “稀土加热模块”，每 500 米装一个，通电后能将轨道温度维持在 5℃（刚好避开冻土冻结点）；赤漠段的轨道基底铺 30 厘米厚的 “石油沙砾层”，巴国的卡里姆当场拍板：“我派 10 辆石油车过来，保证加固层的原料够！”
施工队的动作比风还快。第一天清晨，200 名队员分成两组，草原组扛着钢轨往白音塔拉赶，老牧民骑着马在前面带路，马蹄踏过冻土的声音像敲鼓；赤漠组则顶着 40℃的高温，在红砂岗铺石油沙砾层，队员们的防护服被汗水浸透，拧出的水都能浇透沙砾。
最棘手的是恒温晶体车厢的改造。李建国的合作社派来 5 名技术工，把普通车厢拆了，内壁贴上两层沙棘纤维（能保温），中间嵌着蓝色的晶体能量条（通电后能将车厢温度稳定在 0 - 4℃）。腾格尔摸着改造后的车厢壁，激动得用蒙语喊：“这样我的牛羊肉运到赤漠，肯定还是新鲜的！之前用普通车厢，到了赤漠，肉都发黏了！”
可第三方的干扰还是来了。施工到第三天时，赤漠段的轨道突然偏移了 10 厘米 —— 陈玥的探测仪显示，轨道下方有微弱的电磁信号。“是干扰器！” 陈玥趴在沙地上，顺着信号源挖，很快挖出一个巴掌大的黑色装置，上面刻着 Ω 的标记，“第三方想用电磁干扰让轨道错位，火车开过来就会脱轨！”
老张立刻让全线路排查，结果在草原段的三个桥墩下也发现了同样的干扰器。“还好我们有全链路溯源！” 陈玥把干扰器连上系统，很快查到信号来自 “黑油谷西北的废弃电台”（正是之前第三方藏污染装置的地方）。老张带着队员赶过去，捣毁了电台，还抓了两个正在发干扰信号的人，他们口袋里还装着 “草原 - 赤漠” 专线的施工图纸 —— 显然是提前摸过路线。
干扰器被清除后，专线建设顺利了很多。第七天傍晚，草原 - 赤漠贸易专线终于贯通 —— 草原段的钢轨在夕阳下泛着银光，稀土加热模块像一串蓝色的珍珠；赤漠段的石油沙砾层则像一条红色的腰带，绕着沙丘延伸。林舟站在专线起点，看着第一列运输列车缓缓驶来：车头挂着 “草原赤漠专线 001” 的牌子，第一节车厢装着腾格尔的牛羊肉，第二节装着穆罕默德的磷矿，第三节是巴国支援的石油（给轨道加热用）。
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列车启动时，晶体能量条发出轻微的 “嗡嗡” 声，磁悬浮轨道将列车轻轻托起，离地面 10 厘米。腾格尔骑着马跟在列车旁，手里的终端显示着实时速度：“每小时 100 公里！以前绕路，每小时最多 50 公里！” 穆罕默德也盯着终端，上面的运输周期从 7 天变成了 3.5 天，他拍着林舟的肩膀：“成本降了 40%！以后我的磷矿每天都能运到草原，腾格尔的牛羊肉也能每天到赤漠！”
首运的效果超出所有人预期。3.5 天后，列车准时抵达赤漠终点站，打开恒温车厢的门，牛羊肉还冒着淡淡的冷气，用探测仪测，新鲜度 95%，只有 5% 的边缘肉有点发僵（比之前的 30% 变质率好了太多）。穆罕默德的矿场工人围过来，拿起刚卸的牛羊肉，笑着说：“终于能吃到新鲜的肉了！之前吃的都是冻得硬邦邦的！”
草原的小麦地也迎来了磷矿。李建国的合作社把磷矿撒进地里，老农民蹲在田埂上，看着绿油油的麦苗，感慨道：“再晚来几天，麦苗就要发黄了！现在有了专线，肥料再也不会断供了！”
可欢乐的气氛没持续多久，陈玥在检测剩余的磷矿时，探测仪突然发出 “滴滴” 的警报 —— 屏幕上跳出 “检测到新型辐射晶体，信号频率与 Ω - 5 装置同源，但强度弱 10 倍”。她赶紧抓起一把磷矿，放在显微镜下，看到磷矿颗粒里嵌着细小的黑色晶体，比之前在沙棘种子上发现的更隐蔽。
“穆罕默德，这批磷矿是从赤漠的哪个矿坑采的？” 林舟的声音瞬间严肃起来 —— 第三方没放弃，这次把目标放在了专线运输的资源上，要是新型辐射晶体随着磷矿扩散到草原的小麦地，后果不堪设想。
穆罕默德的脸色变了，他掏出矿坑记录：“是‘红砂岗东 3 号矿坑’，三天前刚采的，当时没检测，以为和之前的一样！” 他突然想起一件事，“采矿那天，有个‘地质勘探员’来过矿坑，说要测沙样，现在想来，肯定是第三方的人，把辐射晶体混进了磷矿！”
林舟立刻让老张带队员去红砂岗东 3 号矿坑排查，同时通知草原的李建国：“暂停使用这批磷矿，先检测！有辐射风险！” 李建国的声音从对讲机里传来，带着焦急：“已经撒了 10 吨到小麦地了！我马上组织人挖出来！”
夜色里，“草原 - 赤漠” 专线的列车还在往返运输，车厢里的牛羊肉和磷矿闪着微光，没人知道，那些嵌在磷矿里的新型辐射晶体，正像一颗颗微小的炸弹，等着被引爆。林舟站在专线的轨道旁，看着列车的尾灯消失在赤漠的夜色里，手里攥着那把带辐射晶体的磷矿 —— 专线开通缩短了运输周期，却也成了第三方新的目标，接下来，他们不仅要守护专线的安全，还要找出新型辐射晶体的来源，不然，这条连接草原与赤漠的生命线，迟早会被辐射污染。
专线旁的稀土加热模块还在亮着，蓝色的光映在轨道上，像一条守护的光带。腾格尔和穆罕默德站在林舟身边，手里拿着刚签的长期运输协议：“我们会派牧民和矿场工人守着专线，不让第三方靠近！” 林舟点了点头，心里清楚，“草原 - 赤漠” 专线的开通不是结束，而是与第三方新一轮较量的开始，而这场较量，关乎着两个区域的资源命脉，容不得半点差错。
小李额头上的汗滴在炸弹上，顺着金属壳往下滚。他按陈玥说的，从口袋里摸出半片朝国稀土，轻轻垫在引线下方，再用钳口稳稳掐住 ——“咔嗒” 一声，引线被剪断，屏幕上 “爆炸风险解除” 的绿色提示终于亮起。老张瘫坐在矿渣堆上，掏出皱巴巴的烟盒：“三个节点的炸弹都拆了，但第三方肯定还藏在暗处，之前的假订单就是信号，他们不想让资源顺畅流动。”
话音刚落，林舟的卫星电话就响了，草原牧民腾格尔的声音带着焦急，背景里能听到牛羊的哞叫：“林指挥！我这的 20 吨牛羊肉又要耽误了！之前走的路线要绕黑油谷余险区，7 天才能到赤漠的穆罕默德部落，上次运过去，30% 都变质了，牧民们都快没信心了！”
几乎是同时，赤漠的穆罕默德也发来消息，他的声音裹着风沙的粗粝：“腾格尔的牛羊肉再不到，我的矿场工人就要断肉吃了！更要紧的是，我这的 50 吨磷矿运不出去 —— 绕路到草原要 8 天，草原据点的小麦地等着磷矿当肥料，再晚就误了播种期！”
林舟打开全球资源调配大屏，手指在 “草原” 与 “赤漠” 的节点间划了条直线 —— 当前的运输路线像条绕圈的蛇，从草原出发，经桃源城、黑油谷边缘，再到赤漠，全程 1400 公里；而直线距离只有 700 公里，中间虽隔着草原冻土带和赤漠流沙区，却能避开所有余险区。“开通‘草原 - 赤漠’直达专线！” 林舟对着对讲机喊，“用万倍供应链技术改造轨道，适应冻土和流沙，把运输周期砍一半！”
专线规划会开得热火朝天。腾格尔带着草原的老牧民来了，他手里攥着张羊皮地图，上面用炭笔标着冻土最薄的区域：“每年三月，草原的‘白音塔拉’段冻土会化到半米深，轨道铺在这，不用挖太深；但到了四月，要在轨道下埋加热片，不然冻土冻裂会翘轨。” 穆罕默德也带来了赤漠的沙样，放在桌上，沙子簌簌往下漏：“赤漠的‘红砂岗’段流沙最厉害，普通轨道铺上去，半天就会陷进去，得用巴国的石油混合沙砾，做成加固层。”
陈玥立刻根据这些信息调整轨道设计：草原段的磁悬浮轨道采用 “稀土加热模块”，每 500 米装一个，通电后能将轨道温度维持在 5℃（刚好避开冻土冻结点）；赤漠段的轨道基底铺 30 厘米厚的 “石油沙砾层”，巴国的卡里姆当场拍板：“我派 10 辆石油车过来，保证加固层的原料够！”
施工队的动作比风还快。第一天清晨，200 名队员分成两组，草原组扛着钢轨往白音塔拉赶，老牧民骑着马在前面带路，马蹄踏过冻土的声音像敲鼓；赤漠组则顶着 40℃的高温，在红砂岗铺石油沙砾层，队员们的防护服被汗水浸透，拧出的水都能浇透沙砾。
最棘手的是恒温晶体车厢的改造。李建国的合作社派来 5 名技术工，把普通车厢拆了，内壁贴上两层沙棘纤维（能保温），中间嵌着蓝色的晶体能量条（通电后能将车厢温度稳定在 0 - 4℃）。腾格尔摸着改造后的车厢壁，激动得用蒙语喊：“这样我的牛羊肉运到赤漠，肯定还是新鲜的！之前用普通车厢，到了赤漠，肉都发黏了！”
可第三方的干扰还是来了。施工到第三天时，赤漠段的轨道突然偏移了 10 厘米 —— 陈玥的探测仪显示，轨道下方有微弱的电磁信号。“是干扰器！” 陈玥趴在沙地上，顺着信号源挖，很快挖出一个巴掌大的黑色装置，上面刻着 Ω 的标记，“第三方想用电磁干扰让轨道错位，火车开过来就会脱轨！”
老张立刻让全线路排查，结果在草原段的三个桥墩下也发现了同样的干扰器。“还好我们有全链路溯源！” 陈玥把干扰器连上系统，很快查到信号来自 “黑油谷西北的废弃电台”（正是之前第三方藏污染装置的地方）。老张带着队员赶过去，捣毁了电台，还抓了两个正在发干扰信号的人，他们口袋里还装着 “草原 - 赤漠” 专线的施工图纸 —— 显然是提前摸过路线。
干扰器被清除后，专线建设顺利了很多。第七天傍晚，草原 - 赤漠贸易专线终于贯通 —— 草原段的钢轨在夕阳下泛着银光，稀土加热模块像一串蓝色的珍珠；赤漠段的石油沙砾层则像一条红色的腰带，绕着沙丘延伸。林舟站在专线起点，看着第一列运输列车缓缓驶来：车头挂着 “草原赤漠专线 001” 的牌子，第一节车厢装着腾格尔的牛羊肉，第二节装着穆罕默德的磷矿，第三节是巴国支援的石油（给轨道加热用）。
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首运的效果超出所有人预期。3.5 天后，列车准时抵达赤漠终点站，打开恒温车厢的门，牛羊肉还冒着淡淡的冷气，用探测仪测，新鲜度 95%，只有 5% 的边缘肉有点发僵（比之前的 30% 变质率好了太多）。穆罕默德的矿场工人围过来，拿起刚卸的牛羊肉，笑着说：“终于能吃到新鲜的肉了！之前吃的都是冻得硬邦邦的！”
草原的小麦地也迎来了磷矿。李建国的合作社把磷矿撒进地里，老农民蹲在田埂上，看着绿油油的麦苗，感慨道：“再晚来几天，麦苗就要发黄了！现在有了专线，肥料再也不会断供了！”
可欢乐的气氛没持续多久，陈玥在检测剩余的磷矿时，探测仪突然发出 “滴滴” 的警报 —— 屏幕上跳出 “检测到新型辐射晶体，信号频率与 Ω - 5 装置同源，但强度弱 10 倍”。她赶紧抓起一把磷矿，放在显微镜下，看到磷矿颗粒里嵌着细小的黑色晶体，比之前在沙棘种子上发现的更隐蔽。
“穆罕默德，这批磷矿是从赤漠的哪个矿坑采的？” 林舟的声音瞬间严肃起来 —— 第三方没放弃，这次把目标放在了专线运输的资源上，要是新型辐射晶体随着磷矿扩散到草原的小麦地，后果不堪设想。
穆罕默德的脸色变了，他掏出矿坑记录：“是‘红砂岗东 3 号矿坑’，三天前刚采的，当时没检测，以为和之前的一样！” 他突然想起一件事，“采矿那天，有个‘地质勘探员’来过矿坑，说要测沙样，现在想来，肯定是第三方的人，把辐射晶体混进了磷矿！”
林舟立刻让老张带队员去红砂岗东 3 号矿坑排查，同时通知草原的李建国：“暂停使用这批磷矿，先检测！有辐射风险！” 李建国的声音从对讲机里传来，带着焦急：“已经撒了 10 吨到小麦地了！我马上组织人挖出来！”
夜色里，“草原 - 赤漠” 专线的列车还在往返运输，车厢里的牛羊肉和磷矿闪着微光，没人知道，那些嵌在磷矿里的新型辐射晶体，正像一颗颗微小的炸弹，等着被引爆。林舟站在专线的轨道旁，看着列车的尾灯消失在赤漠的夜色里，手里攥着那把带辐射晶体的磷矿 —— 专线开通缩短了运输周期，却也成了第三方新的目标，接下来，他们不仅要守护专线的安全，还要找出新型辐射晶体的来源，不然，这条连接草原与赤漠的生命线，迟早会被辐射污染。
专线旁的稀土加热模块还在亮着，蓝色的光映在轨道上，像一条守护的光带。腾格尔和穆罕默德站在林舟身边，手里拿着刚签的长期运输协议：“我们会派牧民和矿场工人守着专线，不让第三方靠近！” 林舟点了点头，心里清楚，“草原 - 赤漠” 专线的开通不是结束，而是与第三方新一轮较量的开始，而这场较量，关乎着两个区域的资源命脉，容不得半点差错。