只见陈楚、陈越、陈吴三人脱下外袍，小心翼翼地将衣服平铺在地上，然后竟用指甲抠开内衬的缝线，从里面取出了几张折叠得整整齐齐的白色细棉布。他们将布片在桌上一一展开，上面用细密的墨线绘制着复杂的图案——正是他们呕心沥血绘制的新式海船结构详图！其中一些设计，显然融入了他们在新罗学到的最新技艺。
图纸现世，季达心中狂喜，但他强忍住立刻扑上去细看的冲动，反而抢先一步拾起地上的衣服，亲手为三位老人披上，语气带着责备和关切：“哎呀！三位老师傅这是做什么！天寒地冻的，赶紧穿上！千万别着了凉！这图纸再珍贵，也比不上诸位的身子骨重要！船的事，以后有的是时间慢慢说，不急在这一时！”
他这番举动，完全出乎陈楚等人的意料。他们本以为献上图纸是投诚之礼，对方必会急不可耐地查看。没想到季达首先关心的竟是他们的身体！这种发自内心的尊重和爱护，让这三个饱经沧桑、看惯世态炎凉的老匠人，瞬间老泪纵横。就连旁边看着的陈巢、陈桐、陈徐三人，也感动得热泪盈眶，心中已然将季达视作了值得效死的明主。
下山前往船坞的路上，季达亲自为陈家几人介绍目前的基地情况。虽然现有的船坞还在建设中，但规划已颇具规模，选址、布局都考虑了未来大型船只的建造和维修，在此时代已属先进。陈楚等人是行家，一眼就看出其中的门道，不禁啧啧称奇，恨不得立刻投入工作。
然而季达却不同意，非要尽地主之谊。他拉着陈家六人，以及船坞现有的几位老师傅，一起到了东海县城最好的“季记”酒楼，设宴接风洗尘。席间，季达不谈具体事务，只谈风土人情，展望未来，气氛融洽。
直到酒足饭饱，回到船坞议事厅，季达才郑重地摊开陈楚献上的图纸，与郭岩、邹六郎及诸位匠人一起研讨。季达指着图纸上船舷两侧的位置，提出了加装炮窗的设想，并解释了火炮的威力与作战方式。陈家几人初时听得云里雾里，不明“炮”为何物。季达便决定，百闻不如一见，明日出海，实地演示！
次日，天气晴好。季达带着陈家六人，以及郭岩、邹六郎，登上一艘已改装完毕、配备了四门“巨灵神”火炮的战船，驶向远离海岸的深水区。
到达预定海域后，郭岩下令准备。炮手们熟练地装填弹药，调整射角。随着邹六郎一声令下，“轰！轰！轰！”震耳欲聋的炮声接连响起，炮口喷出长长的火焰和浓烟，沉重的实心铁弹呼啸着飞出，狠狠砸在数里外预设的漂浮靶船上，木屑纷飞，靶船瞬间被撕裂！紧接着，又试射了开花弹，凌空爆炸的弹片如雨点般覆盖海面，威力惊人！
从未见过如此恐怖武器的陈家六人，被这毁天灭地的景象吓得面无人色，呆若木鸡。他们终于明白了“炮”是什么，也瞬间理解了为何要在船上预留坚固的炮位和特殊的开口。
演示结束，海面恢复平静，只剩下硝烟味和海风。季达站在船头，转身面对惊魂未定的陈楚等人，神色肃穆，郑重承诺道：“陈师傅，诸位！今日让你们见识此等利器，并非炫耀武力。而是要告诉你们，我季明远有此决心，亦有此能力！终有一日，我必以此雷霆之势，扫平东海龙帮，踏平龙岛，为你们陈家，也为无数被其残害的冤魂，报仇雪恨！”
这番话，如同重锤，敲在陈楚等人的心坎上。积压了十多年的血海深仇和屈辱，在这一刻仿佛找到了宣泄的出口。陈楚老泪纵横，带着子侄辈，对着季达深深拜了下去，哽咽道：“主公！我陈家…愿效死力！”
把以前看在眼里的王敬眼睛都冒光了，心道“主公，这真是......”
一旁的董平和南木二人全程对季达的表现目瞪口呆，想起了山谷里一句流传很久的马屁“属下对主公的敬仰如滔滔江水，连绵不绝，又如黄河......”
船坞旁的议事厅内，炭火烧得正旺，却远不及众人研讨图纸时的热烈气氛。季达将公孙大娘、李泰、李槊这几位各专业的技术大匠也召集了过来，与陈楚为首的造船匠人们齐聚一堂，共同研究新船的改造与设计方案。
李泰率先从力学角度切入，他拿着炭笔，在铺开的大幅桑皮纸上勾勒着力线分布图，分析着不同船型在不同风浪下的受力情况，指出现有船体结构的薄弱之处以及加固方案。他的助手在一旁，已经开始用软木和胶水制作简易的船体模型。
李槊和公孙大娘则专注于材料。李槊仔细检查着船上的木材样本，与陈楚等人探讨不同木料的特性、硬度、耐腐蚀性以及最佳的拼接工艺。公孙大娘更关心金属部件的锻造，她提出用最新改进的“百炼钢”法打造更坚韧、耐锈蚀的船钉、铰链和舵轴，替代传统的铁钉和易生锈的铜件，并讨论了在关键部位包裹薄铁皮以增强防护的可能性。
陈楚等匠人则结合他们数十年的实践经验，对李泰等人的理论进行验证和补充，指出哪些想法在现有工艺下可行，哪些需要变通，讨论异常激烈。他们带来的新罗造船技术，如更科学的船肋分布、更高效的帆装设计，也让李泰等人受益匪浅。
季达则带着董平、南木两个“秘书”，坐在一旁，看似悠闲地喝着茶，实则耳朵竖得老高，不时插上一两句话。他凭借前世零碎的航海知识和大胆的想象，提出了几个关键概念：
“诸位，可否在船底内部，用隔板分成数个互不相通的独立舱室？即便某一处被撞破进水，其他舱室仍能提供浮力，船只不至于沉没？此乃‘水密隔舱’之念。”
“还有，可否在船舱底部暗置一沉重圆盘，使其能随船体摇晃而反向转动，以抵消风浪带来的倾覆之力？或许可称‘减摇陀’？”
“至于风帆，若单一巨帆操控不易，是否采用三桅甚至四桅，配以不同尺寸的帆面，能不能更加适应多变的风向，提高航速与灵活性？”
他还大致描述了记忆中“郑和宝船”的宏伟轮廓和多桅帆装，虽细节模糊，但那“如山巨舰、帆若垂云”的景象，足以让在座所有匠人心驰神遥，啧啧称奇。
图纸现世，季达心中狂喜，但他强忍住立刻扑上去细看的冲动，反而抢先一步拾起地上的衣服，亲手为三位老人披上，语气带着责备和关切：“哎呀！三位老师傅这是做什么！天寒地冻的，赶紧穿上！千万别着了凉！这图纸再珍贵，也比不上诸位的身子骨重要！船的事，以后有的是时间慢慢说，不急在这一时！”
他这番举动，完全出乎陈楚等人的意料。他们本以为献上图纸是投诚之礼，对方必会急不可耐地查看。没想到季达首先关心的竟是他们的身体！这种发自内心的尊重和爱护，让这三个饱经沧桑、看惯世态炎凉的老匠人，瞬间老泪纵横。就连旁边看着的陈巢、陈桐、陈徐三人，也感动得热泪盈眶，心中已然将季达视作了值得效死的明主。
下山前往船坞的路上，季达亲自为陈家几人介绍目前的基地情况。虽然现有的船坞还在建设中，但规划已颇具规模，选址、布局都考虑了未来大型船只的建造和维修，在此时代已属先进。陈楚等人是行家，一眼就看出其中的门道，不禁啧啧称奇，恨不得立刻投入工作。
然而季达却不同意，非要尽地主之谊。他拉着陈家六人，以及船坞现有的几位老师傅，一起到了东海县城最好的“季记”酒楼，设宴接风洗尘。席间，季达不谈具体事务，只谈风土人情，展望未来，气氛融洽。
直到酒足饭饱，回到船坞议事厅，季达才郑重地摊开陈楚献上的图纸，与郭岩、邹六郎及诸位匠人一起研讨。季达指着图纸上船舷两侧的位置，提出了加装炮窗的设想，并解释了火炮的威力与作战方式。陈家几人初时听得云里雾里，不明“炮”为何物。季达便决定，百闻不如一见，明日出海，实地演示！
次日，天气晴好。季达带着陈家六人，以及郭岩、邹六郎，登上一艘已改装完毕、配备了四门“巨灵神”火炮的战船，驶向远离海岸的深水区。
到达预定海域后，郭岩下令准备。炮手们熟练地装填弹药，调整射角。随着邹六郎一声令下，“轰！轰！轰！”震耳欲聋的炮声接连响起，炮口喷出长长的火焰和浓烟，沉重的实心铁弹呼啸着飞出，狠狠砸在数里外预设的漂浮靶船上，木屑纷飞，靶船瞬间被撕裂！紧接着，又试射了开花弹，凌空爆炸的弹片如雨点般覆盖海面，威力惊人！
从未见过如此恐怖武器的陈家六人，被这毁天灭地的景象吓得面无人色，呆若木鸡。他们终于明白了“炮”是什么，也瞬间理解了为何要在船上预留坚固的炮位和特殊的开口。
演示结束，海面恢复平静，只剩下硝烟味和海风。季达站在船头，转身面对惊魂未定的陈楚等人，神色肃穆，郑重承诺道：“陈师傅，诸位！今日让你们见识此等利器，并非炫耀武力。而是要告诉你们，我季明远有此决心，亦有此能力！终有一日，我必以此雷霆之势，扫平东海龙帮，踏平龙岛，为你们陈家，也为无数被其残害的冤魂，报仇雪恨！”
这番话，如同重锤，敲在陈楚等人的心坎上。积压了十多年的血海深仇和屈辱，在这一刻仿佛找到了宣泄的出口。陈楚老泪纵横，带着子侄辈，对着季达深深拜了下去，哽咽道：“主公！我陈家…愿效死力！”
把以前看在眼里的王敬眼睛都冒光了，心道“主公，这真是......”
一旁的董平和南木二人全程对季达的表现目瞪口呆，想起了山谷里一句流传很久的马屁“属下对主公的敬仰如滔滔江水，连绵不绝，又如黄河......”
船坞旁的议事厅内，炭火烧得正旺，却远不及众人研讨图纸时的热烈气氛。季达将公孙大娘、李泰、李槊这几位各专业的技术大匠也召集了过来，与陈楚为首的造船匠人们齐聚一堂，共同研究新船的改造与设计方案。
李泰率先从力学角度切入，他拿着炭笔，在铺开的大幅桑皮纸上勾勒着力线分布图，分析着不同船型在不同风浪下的受力情况，指出现有船体结构的薄弱之处以及加固方案。他的助手在一旁，已经开始用软木和胶水制作简易的船体模型。
李槊和公孙大娘则专注于材料。李槊仔细检查着船上的木材样本，与陈楚等人探讨不同木料的特性、硬度、耐腐蚀性以及最佳的拼接工艺。公孙大娘更关心金属部件的锻造，她提出用最新改进的“百炼钢”法打造更坚韧、耐锈蚀的船钉、铰链和舵轴，替代传统的铁钉和易生锈的铜件，并讨论了在关键部位包裹薄铁皮以增强防护的可能性。
陈楚等匠人则结合他们数十年的实践经验，对李泰等人的理论进行验证和补充，指出哪些想法在现有工艺下可行，哪些需要变通，讨论异常激烈。他们带来的新罗造船技术，如更科学的船肋分布、更高效的帆装设计，也让李泰等人受益匪浅。
季达则带着董平、南木两个“秘书”，坐在一旁，看似悠闲地喝着茶，实则耳朵竖得老高，不时插上一两句话。他凭借前世零碎的航海知识和大胆的想象，提出了几个关键概念：
“诸位，可否在船底内部，用隔板分成数个互不相通的独立舱室？即便某一处被撞破进水，其他舱室仍能提供浮力，船只不至于沉没？此乃‘水密隔舱’之念。”
“还有，可否在船舱底部暗置一沉重圆盘，使其能随船体摇晃而反向转动，以抵消风浪带来的倾覆之力？或许可称‘减摇陀’？”
“至于风帆，若单一巨帆操控不易，是否采用三桅甚至四桅，配以不同尺寸的帆面，能不能更加适应多变的风向，提高航速与灵活性？”
他还大致描述了记忆中“郑和宝船”的宏伟轮廓和多桅帆装，虽细节模糊，但那“如山巨舰、帆若垂云”的景象，足以让在座所有匠人心驰神遥，啧啧称奇。