第474章 物流腾飞-《种菜被笑?我六岁成万元户首富》

  “何县长,您消息还真灵通。”

  林冒烟举着和自己小脸差不多大的电话听筒,奶声奶气地说道。

  “我们也就是随便看看,还没定呢。”

  电话那头的何立峰听着这凡尔赛味十足的回答,哭笑不得。

  “还随便看看?整个省里都传遍了!”

  “你们福娃集团现在可是咱们宁川省乃至全国的明星企业,一举一动都有无数双眼睛盯着呢!”

  何立峰感慨了一番,随即语气变得郑重起来。

  “冒烟,我打电话来主要是想问问,有没有什么需要县里甚至市里省里帮忙的?”

  “比如航线的审批,机场的使用,还有飞行员的招募和培训。”

  “这些可都不是小事。你们尽管开口,只要是在政策允许的范围内,我们一定全力支持!”

  何立峰的态度非常明确。

  福娃集团现在就是麓山县乃至宁川省的一张金字名片。

  福娃要上天,他们地方政府必须要把这个梯子给搭稳了!

  “谢谢何县长,有需要我们一定会开口的。”

  林冒烟甜甜地道了谢。

  她知道有了地方政府这个强力后盾,福娃航空的组建将会扫清很多政策上的障碍。

  挂断电话,买飞机的计划正式进入了快车道。

  张琪和李铁柱在最短的时间内办好了护照和签证。

  集团也从华京高薪聘请了国内最顶尖的航空技术专家和法律顾问,组成了阵容豪华的考察团。

  几天后,在下溪村全村人的欢送下,李铁柱穿着一身崭新的西装,打着一条他自己都觉得别扭的领带,第一次坐上了飞往美国的国际航班。

  看着飞机冲上云霄,李铁柱的心也跟着飞了起来。

  他扭头看着窗外那片熟悉的土地在眼中慢慢变小,忍不住感慨万千。

  他李铁柱,一个几年前还在村里开拖拉机的庄稼汉。

  做梦也想不到自己有一天竟然能坐着飞机去美国,为自己的公司买飞机!

  这人生真是比戏文还要精彩!

  在等待飞机从大洋彼岸归来的日子里,福娃物流集团的另外两条“大动脉”也在以惊人的速度建设和扩张着。

  陆运方面,林小燕亲自带队,拿着一笔巨额的采购资金北上南下。

  她的目标是国内两家最大的专门生产特种车辆的汽车制造厂。

  “王厂长,我们这次来别的不要,只要你们厂里最大最先进的冷藏货柜车!”

  在长春第一汽车制造厂的会议室里,林小燕翘着二郎腿,气场全开。

  “发动机要进口的斯太尔的!制冷机组也要进口的美国的开利!车厢要最厚的保温层!”

  “我们要一百辆!现在就要!”

  她直接将一张五千万的银行本票拍在了桌子上。

  那干脆利落财大气粗的架势让对面的国企老厂长看得眼皮直跳。

  “还有,我们还需要五十辆恒温恒湿的特种运输车,专门用来运送我们的高端皮具和未来的红酒。”

  “要求是防震防潮全程GPS定位,车厢内必须有二十四小时的视频监控!”

  “钱不是问题!问题是你们的产能跟不跟得上!”

  林小燕的这番话让这些见惯了大客户的国企销售人员都感到了一阵窒息。

  这哪里是来采购的,这分明是来扫货的!

  短短半个月时间,福娃物流集团就以一种近乎疯狂的方式向全国的特种车生产厂家下达了总金额超过两个亿的巨额订单。

  一辆辆崭新的车身上喷涂着“福娃物流”巨大logo的重型冷藏货车、恒温货车、集装箱卡车像一条条钢铁巨龙从全国各地的生产线上下来,源源不断地汇入福娃集团的物流网络。

  整个华夏的公路运输行业都因为福娃集团这只巨鳄的入场而感到了剧烈的震动。

  水运方面则由田苗负责。

  这位从沿海渔村走出来的水产女王对水路运输有着天然的敏感和熟悉。

  她没有像林小燕那样简单粗暴地砸钱买船,而是利用自己的人脉和长江珠江流域那些大大小小的船运公司展开了深入的合作。

  “陈老板,你们的船队常年跑长江航线对吧?”

  在武汉的一家茶楼里,田苗笑吟吟地给一个船队老板倒上了一杯茶。

  “现在航运市场不景气,你们很多船是不是都闲置在码头上,每天都在亏钱?”

  那陈老板叹了口气,一脸的愁容。

  “是啊田总,您是不知道现在这生意越来越难做了。”

  田苗微微一笑,将一份早就准备好的合作协议推到了他面前。

  “现在我给您一个让您的船队重新跑起来而且能赚大钱的机会。”

  “我们福娃集团打算开通一条云州-沪市的内河水运专线。”

  “我们有大量的福娃猪肉、福气菜、豆奶、罐头等需要从宁川运到沪市以及沿江的各个城市。”

  “我希望能和您的船队达成一个长期的战略合作。”

  “我们保证给您提供稳定到足以让您所有船只都满负荷运转的货源。”

  “而您需要给我们一个全市场最低的战略合作价。”

  田苗的提议让那位陈老板的眼睛瞬间就亮了。

  稳定的大货源!这对于他们这些靠天吃饭的船运公司来说不亚于一笔从天而降的巨款!

  “没问题!田总价格好说!我们一定给您最优惠的价格!”

  就这样,田苗以一种“四两拨千斤”的方式兵不血刃地就整合了长江和珠江流域数十家船运公司的闲置运力。

  福娃集团几乎没花一分钱,就建立起了一张覆盖华夏两大黄金水道的内河水运网络。

  水、陆、空!

  短短一个月的时间,在福娃集团那雄厚到令人发指的资本支持下和几个女强人雷厉风行的执行力下,一个覆盖全国的三位一体的现代化物流帝国雏形已然显现!

  李铁柱从美国回来了。

  他不仅带回来五架经过严格检测的波音747货机的采购合同,整个人也像是脱胎换骨了一般。

  皮肤晒黑了,眼神却变得更加明亮、更加自信。

  他不再是那个说话都有些紧张的运输队长了。

  举手投足间已经有了一丝跨国集团总裁的沉稳和气度。

  当他站在下溪村的晒谷场上,看着眼前那一眼望不到头的由上百辆崭新的重型卡车组成的钢铁车队时,这个四十多岁的关西汉子再也忍不住流下了激动的泪水。

  他看着那些车身上闪闪发光的“福娃物流”四个大字,心中涌起万丈豪情。

  他转过头对身边的林冒烟由衷地感慨道:

  “冒烟,我……我以前就是个在村里开拖拉机的。”

  “我做梦也想不到,这辈子不但能管上这么大的车队,还能管上天上的飞机啊!”

  他的人生,因为这个小女孩,发生了翻天覆地的改变。